Вы наверняка уже давно отметили для себя тот факт, что с каждым годом количество автомобилей на дорогах и трассах растет в геометрической прогрессии.

С одной стороны, это является серьезным минусом для крупных и малых городов. Ведь ощутимо ухудшается экология.

Но если посмотреть на такое развитие событий со стороны бизнеса, то все складывается как нельзя лучше. Оптимальный вариант для обладателя достаточного капитала – открыть АЗС. Бизнес-план, расчет средних затрат, окупаемость бизнеса и иные подробности будут описаны ниже.

С чего стоит начать

Первым пунктом окажется не приобретение оборудования, топлива или набор обслуживающего персонала. Не знаете, как открыть АЗС? Начните с аренды или же приобретения земельного участка. Очень важный момент – удачно расположиться. От этого напрямую зависит количество клиентов, а также прибыль вашего дела.

Участок с заправочной станцией должен находиться в непосредственной близости от оживленных участков дорог, шоссе и трасс, по которым ежедневно проезжает большое количество автомобилей. Такая земля, разумеется, обойдется довольно дорого. Но зато рентабельность АЗС в данном случае ощутимо возрастает.

Аренда или приобретение земли

Здесь уже все напрямую зависит от доступной суммы первоначальных инвестиций. Покупка земельного участка для последующего строительства АЗС оформляется достаточно долго. Кроме того, вам придется сразу же выложить существенную денежную сумму, которая ляжет внушительным грузом на первичные вложения.

Есть вариант взять кредит. Но в таком случае обязательно учтите дополнительные расходы в виде процентов, которые необходимо регулярно платить в банк. В данном случае риск попасть в серьезную долговую яму сильно возрастает. Ведь на первых порах бизнес может не давать достаточно прибыли (и, скорее всего, так и будет).

Основное преимущество аренды участка заключается в том, что вам не нужно сразу же платить большую сумму денег. Но при этом в конечном итоге вы отдадите за пользование землей намного больше, чем в случае покупки. Зато все основные расходы будут отражаться в бизнесе постепенно, что ощущается не так болезненно в период окупаемости проекта.

Бумажная волокита

Всегда стоит учитывать, что вопрос о том, как открыть АЗС, сложен не только с финансовой стороны. Вас ожидает самая настоящая проверка бумажной волокитой. Речь пойдет об оформлении массы разрешений и получении лицензии на хранение горюче-смазочных материалов и топлива.

Без своевременного получения всех необходимых документов вы просто не сможете начать работать. В противном же случае подобная коммерческая деятельность будет признана незаконной. Разумеется, оформление документов стоит денег.

Вы можете не тратить собственное свободное время на оформление бумаг, а поручить это специализированной фирме, предварительно заключив с её сотрудниками договор на оказание соответствующих услуг. Однако в таком случае появятся дополнительные расходы. Ведь подобные компании не занимаются благотворительностью и не оказывают услуги бесплатно.

Вам придется включить в пункты бизнес-плана АЗС дополнительную строку, которая наверняка ощутимо ударит по карману. Между тем самостоятельное оформление всех необходимых бумаг через Министерство топлива и энергетики отнимет ненамного больше времени. А вот сэкономить можно приятную сумму.

Нанимаем персонал

Вряд ли вы будете находить достаточно свободного времени, чтобы самостоятельно обслуживать всех клиентов на своей заправке. Помните, что прибыль АЗС напрямую зависит от уровня и качества сервиса. Поэтому вам необходимо нанять грамотный, вежливый и непременно расторопный персонал. Заправлять автомобили нужно максимально быстро, чтобы не создавалась очередь из недовольных водителей. Как только уровень сервиса начинает снижаться, срабатывает так называемое сарафанное радио, разносящее отрицательные отзывы с поразительной скоростью.

При этом менталитет народа таков, что положительную репутацию заработать намного сложнее. Восторженными отзывами люди делятся крайне скупо, оставляя всю самую интересную и полезную информацию исключительно для себя.

Чтобы ответить на вопрос о том, как открыть АЗС, которая будет приносить стабильный доход, необходимо разработать грамотную стратегию работы с персоналом. Помните, что главное в вашем деле – правильная мотивация. Предложите своим сотрудникам небольшой оклад и процент от выполненной работы. Это станет прекрасной мотивацией к быстрому обслуживанию клиентов.

Еще один вариант – установка плана по продажам топлива. Можно также брать в расчет какую-то определенную марку (к примеру, самую дорогую). За выполнение плана сотрудник получит денежную премию. Главное – не ставить перед персоналом невыполнимых задач.

Закупаем оборудование

От чего по большей части зависит характеристика АЗС у клиентов? Немаловажную роль в данном вопросе играет качественное и высокотехнологичное оборудование. Вам понадобится несколько заправочных автоматов, а также компьютер для управления процессом (техникой руководит персонал).

Чтобы ваша АЗС, бизнес-план которой поможет установить необходимые ценовые рамки на приобретаемое оборудование, работала без простоя и очередей, необходимо поставить в среднем 8 колонок с бензином.

Что насчет франчайзинга?

Существует два варианта для открытия бизнеса с АЗС. Первый подразумевает начало дела практически с нуля. В таком случае речь идет об автономном существовании станции. Второй вариант подразумевает заключение договора франчайзинга. И именно такое развитие событий, как показывает практика, считается более выгодным. Что же скрывается за термином «франчайзинг»?

По сути, это всего лишь заключение договора на постройку АЗС под определенной торговой маркой. Все дело в том, что иногда популярный и яркий бренд намного важнее самого качественного обслуживания и продукции. Он уже известен людям, поэтому не придется даже тратиться на рекламу. Стоимость заключения такого
договора может сильно варьироваться в зависимости от бренда.

Средняя цена составляет порядка 1000 долларов США. Особенности ведения бизнеса в таком плане заключаются в том, что придется очень строго соблюдать требования фирменного стиля. Поэтому будет мало задаться вопросом о том, как построить АЗС.

Вам придется еще задуматься и о том, на каком уровне должны размещаться флаги компании, расстояние во сколько сантиметров оставить между урнами с символикой и т. д. Однако эксперты утверждают, что франчайзинг – самый простой способ с минимальными затратами в кратчайший срок привлечь внимание наибольшего числа потребителей.

Выбираем партнера

Чтобы выгодно заключить договор франчайзинга и начать получать прибыль с первых же дней, необходимо, прежде всего, определиться с торговой маркой, с которой будут оформляться коммерческие отношения. Делать это нужно, исходя из принципов собственной выгоды. Если вы не знаете, как открыть АЗС, сократив при этом всевозможные затраты до минимума, то для начала попробуйте найти такого поставщика топлива, база которого находится неподалеку от заправки.

Так вы уменьшите транспортные расходы. Обязательно договоритесь о возможности получить товар с другой базы, если из выбранного места поставка по какой-либо причине будет невозможна. Помните, что бензин на вашей АЗС должен быть всегда. В противном случае репутация сильно пострадает.

Допустим, вопрос с земельным участком вы решили. Пришло время подсчетов затрат на строительство здания заправки. И в данном случае все будет зависеть от проекта. Кроме того, необходимо решить, будете вы возводить только здание АЗС, или же еще рядом построите автомобильную мойку, кафе, магазин и прочие дополнительные радости для своих клиентов.

Чем больше объектов, тем существеннее будут финансовые вложения. Итак, сколько стоит построить АЗС под ключ? Рассмотрим конкретный пример. Начнем с земли. Если вы её приобретаете в собственность, то её цена окажется равной примерно 200 тыс. долларов США. Однако цифра может сильно отличаться в зависимости от выбранного места. Чем оно привлекательнее, тем дороже окажется участок. Также учитывайте и размер земли. Строительство АЗС вместе с приобретением всего необходимого оборудования обойдется ориентировочно в 0,8-1 млн. долларов США.

Считаем рентабельность заправки

Итак, мы ответили на вопрос о том, сколько стоит построить АЗС. Как видите, затраты немалые. Теперь необходимо рассчитать, насколько выгодно это дело. Допустим, первоначальные финансовые вложения составили 1,2 млн. долларов США. Теперь нужно рассмотреть расходы на каждый месяц. В среднем небольшая автомобильная заправка за 1 день продает порядка 2000 литров бензина.

Стоимость 1 л находится в пределах 1 доллара США. Цена зависит от курса иностранной валюты. Следовательно, в месяц к расходам добавляется еще и 60000 долларов на топливо. Данная цифра может оказаться и несколько меньше, если вы получите дисконт от своего поставщика. Сюда же необходимо приплюсовать зарплату сотрудникам заправки, а также приобретение товаров для магазина, если он предусмотрен в вашем бизнес-плане.

Чем больше получилась итоговая цифра, тем выше должна быть цена бензина, а также всего, что продается на территории АЗС. При этом необходимо помнить о конкурентах. Слишком дорогое топливо просто не будут покупать. В среднем такой вид бизнеса окупается лет за 5 и в целом считается весьма рентабельным при условии грамотного подхода к предпринимательской деятельности.

Увеличиваем прибыль

Чтобы коммерция в сфере продажи автомобильного топлива приносила достаточный уровень дохода, многие предприниматели идут на небольшую уловку. Как правило, они открывают на АЗС еще и кафе, магазин или автомойку. Иногда именно этот вид бизнеса становится основным в плане прибыли. А заправка автомобилей топливом только привлекает большее количество клиентов.

Важные мелочи

Не забудьте об охране объекта. Как открыть свою заправку с минимальными рисками? Обеспечьте ей безопасное существование. В последнее время нередки случаи нападения и грабежа с целью изъятия дневной выручки на АЗС. Поэтому очень важно оснастить объект камерами слежения, а также тревожной кнопкой.

В случае возникновения форс-мажорной ситуации сотрудник заправки должен иметь возможность незаметно вызвать охрану. Отдельным пунктом стоит пожарная безопасность. Не забывайте о наличии всех специальных средств для тушения возгорания. Кроме того, необходимо строго следить за тем, чтобы на территории АЗС никто не курил. Это касается как персонала, так и клиентов.

Возможные проблемы

В любом бизнесе время от времени возникают специфические помехи. В случае с собственной АЗС это может быть воровство продукции персоналом. Для предотвращения подобного казуса необходимо установить камеры слежения, а также ввести систему обязательных штрафов.

Кроме того, размер заработной платы должен исключить необходимость воровства. Всегда имейте в виду, что поставщик может привезти топливо низкого качества. Это также существенный недостаток в бизнесе, так как он может испортить репутацию заправки. Еще необходимо учитывать и наценку на бензин. Чаще всего она не превышает 5%.

Как зарегистрировать свой бизнес

Итак, вы все рассчитали и пришли к выводу о том, что такой вид предпринимательской деятельности принесет свои плоды. Далее необходимо зарегистрироваться в качестве юридического лица или же индивидуального предпринимателя, предоставив все необходимые для этого документы.

Откройте в банке расчетный счет. Именно через него вам придется совершать оплату за продукцию поставщикам. Выручка также сдается в банк. Очень тщательно выбирайте кредитную организацию, в которой будете хранить все средства своего бизнеса.

При желании можно открыть сразу несколько расчетных счетов. Но помните, что за каждый из них придется платить комиссию по тарифам банка. Это также несколько усложняет систему расчетов с контрагентами. Но преимущество тоже имеется и весьма существенное. Дело в том, что в случае признания банка банкротом, юридические лица, у которых в нем были открыты счета, могут особо не надеяться на компенсацию средств. Как правило, все деньги теряются. А в случае наличия нескольких расчетных счетов есть шанс сохранить хотя бы часть финансов.

Инвестировать накопления в бензиновый бизнес — все равно, что купить породистого жеребца. Сначала придется вложить довольно крупную сумму: «голубая» кровь стоит недешево, да чтобы жеребец вырос гладким, резвым и проворным, тоже надо постараться. Однако вскоре вы поймете, что потратились не зря. Новое дело не только вернет израсходованные деньги сполна, но и принесет существенную прибыль. Если, конечно, вы будете соблюдать все правила содержания и ухода за источником дохода. Ну и, конечно, усвоите ряд необходимых тонкостей, а в этом вам поможет наш бизнес-план АЗС.

Карта бензиновых влияний

Для начала посмотрим по сторонам, определимся на местности, насколько данный сектор экономики освоен. Спору нет, активность в этой области с каждым днем заметно возрастает. АЗС появляются как грибы после дождя. Сегодня только в Московской области их порядка 1,5 тыс. Естественно, хозяева у АЗС разные.

На данный момент выделилось сразу несколько крупных игроков. Среди них ЛУКОЙЛ, ЮКОС, Роснефть, Славнефть, Сибнефть, ТНК, Татнефть. Однако считать этот рынок стабильно поделенным пока рано. Поскольку как раз сейчас идет его активная перестройка.

Еще в середине 90-х гг. государство распределило регионы между разными крупными нефтяными компаниями. Роснефти достался центр России, в частности Московская, Смоленская и некоторые другие области. ТНК получила Рязанскую область, ЮКОС — Бурятию. Каждая компания развернула бизнес строго на отведенной ей территории, возвела там собственную инфраструктуру — нефтеперегонные заводы, нефтебазы, сети АЗС, и к соседу за забор проникнуть не пыталась.

До 2001 г. все крупные нефтяные компании четко придерживались установленных правил игры. А потом картина стала резко меняться — основные игроки перестали соблюдать территориальные обязательства и начали внедряться в интересующие их области, становясь конкурентами уже развернувшихся там структур. Так, Сибнефть фактически последней вышла на рынок Центральной России. Поэтому ей пришлось захватывать уже кому-то принадлежащие территории. Сейчас компания слабо представлена в Московской области, но уже «положила глаз» на часть этого рынка. Да и ЛУКОЙЛ, прежде не стремившийся в столицу, поставил перед собой задачу владеть в Москве и Подмосковье более чем сотней АЗС. Планируется, что доля компании на этом рынке составит 10%. На самом деле подобная тактика диверсификации вложений сейчас очень популярна среди крупных игроков: в каждом регионе компании-гиганты стараются охватить примерно такой сегмент рынка.

Однако у агрессивной политики есть и свой плюс — она идет на пользу потребителю, ибо гиганты всеми силами стараются продвигать свои брэнды в стране. А чем нынче удивишь отвыкшего от товарного дефицита покупателя? Разве что уровнем обслуживания да качеством товара.

Тем не менее, несмотря на активные перемены, в нефтебизнесе есть еще необжитые, т.е. свободные места. И если вы загорелись идеей выйти на этот рынок, то лучше сразу выбрать свой путь. Можно все делать самостоятельно: построить личную АЗС и вести бизнес совершенно автономно. То есть стать так называемым «джоббером». Другой вариант — организовать фирму под торговой маркой какой-либо известной нефтяной компании, вступив с ней в отношения франчайзинга.

Сегодня в большом количестве появляются как прямые «дочки» ЛУКОЙЛа, ЮКОСа, Роснефти и других крупных игроков, так и частники. Более того, многие нефтяные компании стремительно пересматривают планы строительства новых заправочных станций в сторону интенсификации, пытаясь успеть обзавестись собственной торговой сетью до общего падения цен на экспортную нефть. Эксперты считают, что к 2005 г. рынок розничной торговли бензином насытится и новые колонки будут не нужны.

Стоимость строительства АЗС

Для начала вам придется арендовать землю и обзавестись специальными лицензиями на хранение нефти, газа и продуктов их переработки. Лицензии выдает Минтопэнерго. Однако бояться трудностей не стоит. За оформление документов в министерстве взимается очень небольшая плата.

А вот за право возвести АЗС на конкретном участке придется заплатить. Земля, к примеру в Московской области, с оформлением всех необходимых документов обойдется в 100000 долл. Существуют фирмы, которые за эти деньги возьмут на себя всю бумажную и организационную волокиту и принесут вам в офис уже готовые документы. Высокая стоимость объясняется тем, что в России существуют довольно жесткие строительные нормы, а отсюда и необходимость согласовывать документы на строительство в различных инстанциях.

Вот по этой-то причине в нашей стране пока невозможны мини-АЗС, как это принято во многих государствах Запада. А ведь маленькая бензиновая емкость и всего одна колонка на тротуаре в том же Париже приносят огромные доходы. Увы, наши «СНиПы» и правила не позволяют вести дело подобным образом. Поэтому внутри бульварного кольца в Москве нет ни одной АЗС. Дескать, близко дома — менее 30 м. Хотя такая торговля была бы чрезвычайно выгодна. Любой начинающий продавец бензина, выбирая потенциальное место для своей АЗС, должен держать в голове эту цифру.

Естественно, без специального оборудования не обойтись. Самый дешевый минимальный комплект из 2-х колонок и компьютера стоит 40 000 долл. Но две колонки — это слишком маленькая заправка, хотя они и в состоянии разливать сразу несколько видов топлива. Обычно колонок на заправке не меньше четырех. Конечно, колонка колонке рознь: есть модели подешевле, есть — подороже. Обычно же сметливые бизнесмены тратят на технику от 100 000 до 200 000 долл.

А все остальное: подъездные пути, здание для оператора, емкости для бензина — по минимуму — от 50 000 долл. Это если вы решили обойтись без магазина, мойки и автомастерской. Но в первое время они и не обязательны. В целом же АЗС «под ключ» стоит 500 000долл. Сюда входят все разрешения, земля и прочие сопутствующие расходы.

Самое главное, в погоне за будущими прибылями не заиграться в банковские кредиты. Сейчас АЗС многих фирм заложены за долги. Их хозяева брали кредит, строили на полученные деньги заправку. Однако долг отдавать не спешили, а в залог готовой АЗС брали новый кредит, чтобы возвести еще одну заправку. Получалась пирамида. Причем, довольно шаткая. Такой бизнес в один миг может исчезнуть. Хорошо, если получаемая с АЗС маржа будет высокой, тогда, возможно, денег хватит на все. Втом числе удастся и долг вернуть. А вдруг кризис? Или оптовые цены на топливо резко подскочат? В подобных ситуациях объемы реализации бензина на АЗС падают, и построенным на честном слове заправкам грозит банкротство.

Франчайзинг

Многие продавцы бензина считают, что выгодное расположение АЗС и ее техническое оснащение не гарантируют устойчивую прибыль. Поэтому сегодня популярен так называемый франчайзинг. Некрупный владелец АЗС, используя брэнд одной из известных нефтяных компаний, увеличивает продажи. Как показал опыт Смоленской области, только переход под крыло ЛУКОЙЛа повышает продажу бензина на обычной частной заправке в два раза.

Договор франчайзинга обходится владельцу АЗС всего в 700 долл. в год. Фактически это плата за аренду известного товарного знака. Первое время от вас больше ничего не потребуется. Зато в обмен вы можете получать бензин проверенного качества. Если, конечно, это возможно географически. Выбирая фирму-патрона, для начала узнайте, есть ли поблизости от вас принадлежащая ей нефтебаза или нефтеперерабатывающий завод. В противном случае могут возникнуть перебои с поставкой качественного топлива. Ведь издалека бензин не навозишься: емкость самого распространенного бензовоза «ЗИЛ» — 12 куб. м, а более мощные машины в состоянии перевезти до 40 куб. м.

Имейте в виду, что, заключая с вами договор франчайзинга, фирма через некоторое время потребует детального соблюдения ее фирменного стиля. По мнению крупных компаний, это повышает конкурентоспособность АЗС. Кпримеру, ЛУКОЙЛ выпустил целую брошюру с рекомендациями по использованию фирменного стиля для сотрудничающих с ним АЗС. В этой брошюре расписано все до мелочей: какого размера и цвета должны быть вывески, в какую униформу следует одевать персонал, на какой высоте необходимо повесить флаги и даже как расставить урны. Так что, вам придется перестроить АЗС в соответствии с определенным стандартом. Переделка может оказаться весьма дорогостоящей — до 150000 долл. Чтобы не тратить деньги зря, лучше с самого начала возводить АЗС под «кого-нибудь».

Где и почем брать бензин

Важный элемент бензинового бизнеса — тесные отношения с нефтебазой или нефтеперерабатывающим заводом. Тут можно и оптовые цены повыгоднее выторговать, и наиболее удобный режим приемки товара выстроить. Например, на условиях консигнации. Однако сколько ни заигрывай непосредственно с нефтебазой, все же опыт показывает, что выгоднее всего налаживать отношения с крупной нефтяной компанией, имеющей как свою нефтебазу, так и остальную инфраструктуру. Это гарантирует качество бензина.

Чтобы лучше ориентироваться в отпускных оптовых ценах на топливо, полезно пользоваться Интернетом. Самые полные и свежие сведения — на сайте www.kortes.ru. Ежедневная информация стоит порядка 50 долл. Впрочем, есть и бесплатный путь — через Интернет-биржу по продаже и покупке нефтепродуктов (www.nge.ru). Правда, аналитическая информация о тенденциях рынка все равно предоставляется за деньги.

Цены на сегодняшний день в европейской части России.

Самые высокие отпускные цены на бензин марок А-76/80, А-92 и Аи-95/96у завода «Кинеф» (НК «Сургутнефтегаз») — 9015,6; 11763,6 и 12813,6 руб./т соответственно.

Самая низкая отпускная цена:

на бензин марки А-76/80 у завода «Салават НОС» — 6612,0 руб./т;

на бензин марки А-92/93 у Московского НПЗ (НК «Сибнефть») — 8500,0 руб./т;

на бензин марки Аи-95/96 у завода НК «Славнефть» («Ярослав НОС») — 10000,0 руб./т.

Самая высокая цена:

на дизельное топливо зимнее у завода «Ухтанефтепереработка» (НК «ЛУКОЙЛ») — 8500,0руб./т;

на дизельное топливо летнееу заводов НК «ЛУКОЙЛ» («Нижегород НОС» иВолгограднефтепереработка) — 7450,0 руб./т.

Самая низкая цена:

на дизельное топливо зимнее у Нижнекамского НПЗ (НК «Татнефть») — 6700,0 руб./т;

на дизельное топливо летнееу завода «Салават НОС» — 5800,0 руб./т.

Цены на сегодняшний день за Уралом.

Самые высокие отпускные цены на бензин марок А-76/80, А-92/93 и Аи-95/96 у Ангарского НХК (НК «ЮКОС») — 8200,1; 10200,0 и 11600,2 руб./т соответственно.

Самая низкая цена:

на бензин марки А-76/80 — Сургутский ЗСК — 6832,0 руб./т;

на бензины марок А-92/93 и Аи-95/96 — Омский НПЗ (НК Сибнефть) — 8900,0 и 10300,0 руб./т соответственно.

Самые высокие отпускные цены на дизельное топливо летнее и зимнее у Ангарской НХК (НК «ЮКОС») — 6600,0 и 9400,1 руб./т соответственно.

Самое дешевое дизельное топливо летнее и зимнее у Омского НПЗ (НК «Сибнефть») — 6200,0 и 8500,0 руб./т соответственно.

Отпускные цены включают в себя все косвенные налоги: акцизный сбор, налог на добавленную стоимость (НДС), налог на реализацию горюче-смазочных материалов (НДФ).

Надо помнить, что так бывает не всегда. Налоговый кодекс позволяет взимать акцизный сбор как с нефтеперерабатывающих заводов и нефтебаз, так и с АЗС. Поэтому, покупая бензин, надо обращать внимание на то, что конкретно включено в отпускную стоимость горючего. Ведь в зависимости от этого ценовой люфт может быть существенным. Акцизный сбор в России за бензин марки А-76(80) составляет 2190 руб./т, за А-92 и А-95 — 3000 руб./т, за дизельное топливо — 890 руб./т.

Безопасность

Бытует мнение, что бензиновый бизнес криминален. Однако уровень его криминализации не выше, чем по всей стране. Органы местной власти не заинтересованы в гибели предприятия, несущего «золотые яйца». Правда, в ответ они заставляют владельцев соблюдать максимальные меры предосторожности. Современная АЗС обязана напоминать банковское учреждение, а не обычный минимаркет. Двери и окна непременно следует сделать бронированными, а кассира с его оборудованием не должно быть видно. Плюс ко всему, кассир ни при каких обстоятельствах не имеет права в рабочее время открывать дверь и выходить на улицу.

На каждой АЗС обязательно есть тревожная кнопка. По договору милицейская бригада срочно прибудет на АЗС, если что-то случится. Договор стоит немного: на трассе — 1000 руб. в месяц, в городе — 7000 руб. в месяц. Если имеется магазин, то все равно должна быть собственная военизированная охрана. Зарплаты охранников могут сильно различаться — от 3000 руб. до 3000 долл.

Мнение Сейчас рынок постепенно насыщается, и на первый план выходит не столько предложение бензина, сколько стремление обес-печить покупателя качественным товаром. Сегодня именно это лежит в основе конкуренции. А высокого качества можно достичь, только если у компании вертикально интегрированная структура. То есть все: и НПЗ, и нефтебаза, и АЗС.

Возить бензин непосредственно с НПЗ бывает невыгодно, т.к. он может находиться весьма далеко от АЗС. Тогда не исключены перебои с поставками. Мало ли что произойдет в пути, и бензовоз не прибудет в срок. В это время бензин на АЗС закончится. Придется обращаться к ближайшим нефтебазам. Что вы от них получите, заранее не известно. Обычно компании завозят на неф-тебазу примерно 100 т топлива и отдают его на хранение. А потом по мере необходимости забирают то же количество. Как правило, назад они получают уже не свой бензин: либо привезенный другой компанией, либо и вовсе перемешанный. Ведь и остальные предприятия могут сдавать на хранение бензин своего производства. А кто даст гарантии, что их продукция такого же хорошего уровня, как и ваша? В результате качество полученного товара может упасть.

До сих пор практически все основные продавцы довольствуются обобществленным бензином. Другой-то взять негде. Вот и приходится сотрудникам заправок обзаводиться так называемыми пробниками: маленькими бутылочками, которые опечатываются сразу после доставки бензина на АЗС. Даже водитель ставит на них автограф, что сдал бензин нормального качества под личную ответственность. Это потребуется в случае судебных разбирательств, если придется предъявить претензии нефтебазе.

Пока 90% бензина на рынке — это, увы, низкооктановый А-80. Для нормальной машины он не подходит. Поэтому с помощью специальных присадок его доводят до уровня 92-го или 95-го. Однако это вовсе не означает, что бензин становится отличным. Надо помнить, что качество привлекает покупателей. Люди готовы, если что, даже денек подождать и не заправляться, лишь бы получить хорошее горючее. Качество сейчас главное! Компании идут на неординарные решения. Например, ЛУКОЙЛ подкрашивает свой бензин, чтобы автовладельцы знали: данное топливо поступило непосредственно с фирменной лукойловской нефтебазы, и заправленный им автомобиль неожиданно не остановится.

Кадры

Главная проблема для АЗС — кадры. Особенно если станция находится вдали от крупного населенного пункта. Квалифицированный персонал найти трудно. Работник АЗС должен, как минимум, владеть навыком работы на персональном компьютере. Однако зачастую люди, которые себя предлагают, не могут даже «энтер» найти на клавиатуре.

По правилам каждый работник АЗС должен иметь специальный сертификат, подтверждающий его профессиональную подготовку. Поэтому надо либо перекупать специалистов, либо учить. Впрочем, налажена целая система обучения. В рамках нефтеинспекции существуют обязательные курсы. Захотел торговать бензином — отправляй своих сотрудников туда на обучение. Стоимость курсов — около 2000 руб. за человека. Причем окончить их должны все: и водители, и кассиры, и заправщики. Затем нефтеинспекция сертифицирует работников.

Контроль

Качество работы АЗС контролирует масса проверяющих организаций. И к этому нужно быть всегда готовым. Например, представители нефтеинспекции частенько абсолютно неожиданно посещают АЗС.

Однако помимо них есть и другие проверяющие: торгинспекция, налоговая служба, пожарники. Впрочем, последних боятся не стоит. Соблюдение правил противопожарной безопасности выгодно в первую очередь хозяину АЗС, ибо сидеть «на пороховой бочке» лучше со страховкой. Что же касается налоговиков, то, как показывает опыт, бежать от налогов на АЗС не выгодно. Лучше торговать по совести и подольше удержаться на этом рынке, ведь прибыль итак вполне достаточная.

Нормы продаж

Если говорить о провинции, то обычно АЗС продает в среднем 3-5куб. м бензина в день. Однако если четко заботиться о качестве своего товара, то можно эти показатели увеличить. Сегодня, когда о дефиците бензина говорить не приходится, в сражение за покупателя вступает именно качество. Так, опыт смоленского филиала ЛУКОЙЛа показал, что можно продавать 10-15 куб. м бензина в день и даже выше. Средние данные реализации бензина по г.Смоленску и Смоленской области представлены в табл. 1, 2. Вообще же рекорд продаж принадлежит АЗС, расположенной на 99 км шоссе Москва-Минск, — 100 куб. м в день.

Табл. 1. Среднесуточная реализация ГСМ на АЗС в г. Смоленске (44 АЗС)

Марка Объем, куб. м

Табл. 2. Среднесуточная реализация ГСМ на АЗС Смоленской обл. (194 АЗС)

Марка Объем, куб. м

Оборот и доходность АЗС во многом зависят от места расположения станции. Если вы работаете на условиях франчайзинга, то немалую роль играет и выбор компании, под флагом которой продается топливо. Большое значение имеет качество дорог, на которых стоит АЗС. Простой пример. В 1998г. после кризиса поток транспорта сократился в 4-5 раз. Бензин стали меньше покупать. Только сейчас уровень продаж восстановился. Теперь важны уже другие критерии. На поток транспорта влияет дорожное покрытие. Люди не хотят перемещаться по плохим дорогам, «убивая» свой автомобиль. И если вокруг АЗС ямы да ухабы, значит, туда не приедут за бензином. Очевидно, что в недалеком будущем бензиновая конкуренция на внутреннем рынке заставит предпринимателей заняться дорогами.

Есть и другие способы привлечь клиентов. Все чаще владельцы АЗС начинают строить заправки-комплексы. Там и бензин можно купить, и машину помыть и отремонтировать, а заодно поесть и даже переночевать. Первопроходцами стали автозаправочные станции Бритиш Петролеум. Рядом с некоторыми их заправками стоят рестораны McDonald’s.

Теперь так стремятся делать все. ЛУКОЙЛ заключил контрак-ты с Ростиксом, и на его заправках будет организована продажа жареных кур. ЮКОС взял себе в парт-неры сеть магазинов «Копейка».

Профессиональные хитрости

В этом бизнесе есть хоть и мелкие, но довольно дорогие хитрости. И об этом хозяину заправки надо постоянно помнить. Так, известно, что бензин от высокой температуры сильно увеличивается в объеме. На этом частенько играют сотрудники нефтебаз и АЗС, подворовывая товар. К примеру, водитель бензовоза в летний день может запастись канистрами, чтобы по дороге слить туда из раскаленной на солнце цистерны увеличившееся в объеме топливо. Когда цистерна большая, то и объем «лишнего» бензина становится солидным. В результате растут ваши потери. Скажем, 1 литр 92-го бензина стоит 10 руб. В канистре 20 л. А таких канистр может оказаться с десяток! Так в один момент 100 ваших долларов растворились в карманах водителя.

Приемщицы бензина также хитрят: во время приемки они с силой «втыкают мерник» в емкость для хранения бензина. От этого жидкость плещется и образуется волна. Вот тут-то и измеряется количество бензина. Правда, объем определяется по нижней риске, в том месте, откуда волна только что ушла.

Врезультате отхлынувшая жидкость остается неучтенной. Копейки, на первый взгляд. Но когда речь идет о емкости в 100 т, то и одно деление равно нескольким тысячам рублей. И так может происходить изо дня в день.

Чтобы не прогореть на бензине, опять-таки надо учитывать ряд тонкостей, связанных со спецификой этого вещества. Скажем, известно, что бензин быстро испаряется, особенно летом. Причем, чем выше его октановое число, тем процесс испарения идет быстрее. Поэтому, если ваша АЗС расположена на трассе, не стоит в жаркий день запасаться дорогим 98-м бензином. Лимузины там ездят редко, а ждать, когда весь бензин испарится, по меньшей мере, глупо. Каждый день оценивается в тысячи рублей убытков.

Конечно, в этом бизнесе, как и во многих других, всегда есть норма убыли. Ее включают в тоннаж, когда покупают горючие вещества. Эта норма не велика, примерно как бой в ликероводочной промышленности — 0,01%. Но при больших объемах убыль может вылиться в весьма существенную цифру. Так что лучше всегда стремиться сокращать потери.

Торговля топливом — достаточно прибыльный и перспективный бизнес, который при минимуме временных затрат приносит до 20% маржинального дохода. Бензин и солярка всегда будут покупаться, несмотря на кризисы и застой на рынке, поэтому АЗС — вполне интересное средство для заработка.

Общие понятия

Для начала немного вводной информации. Вложения в автозаправочную станцию достаточно крупные — их практически невозможно потянуть начинающему бизнесмену без опыта и стартового капитала.

Открытие АЗС может стать хорошим бизнесом или способом сохранения денег

Окупаемость одной автозаправочной станции, открытой в удачном месте, составляет примерно три года. С одной стороны неплохо, с другой — есть более интересные и рентабельные способы заработка. Чаще всего АЗС рассматривают как способ сохранения денег, а не их приумножения. Но если заняться данным бизнесом серьезно, то с одной заправки можно сделать целую сеть всего за 5-7 лет. АЗС — безрисковый вид бизнеса. Бензин у вас гарантировано купят, но для стабильного заработка необходимо хорошее место.

Виды заправок

Существует два типа заправочных станций:

1. Наземные (контейнерные КАЗС).
2. Стационарные (резервуары закопаны в землю).

Обычно контейнерные заправки используются как временные: для них необходимы специальные условия безопасности. Владельцы таких АЗС проходят в 2-3 раза больше экспертиз, к ним регулярно наведываются проверяющие, пожарные и прочие чиновники. Это делает продажу топлива нерентабельной. Поэтому если вы решили заниматься бизнесом по продаже топлива серьезно, то оборудуйте полноценную стационарную АЗС с подземными резервуарами.

Как зарегистрироваться

Для нормальной работы вам необходимо будет открыть ООО и зарегистрироваться в налоговой службе на общей системе как плательщику НДС. Это обязательное условие, поскольку 98 из 100 поставщиков топлива работает только с теми заправками, которые платят НДС. Можно открыть и ИП, но тогда вы лишитесь большой части корпоративных клиентов и различных компаний, поскольку они предпочитают работать именно с ООО, а не частниками. Это также откроет вам дорогу на тендерный рынок — подписанные контракты будут приносить вам серьезную постоянную прибыль.

Необходимо торговать несколькими видами топлива, чтобы увеличить количество клиентов

Выбираем землю

Самое сложное — найти подходящий участок. Он должен быть в месте, где проходит плотный автомобильный трафик. Это может быть крупная трасса, развязка, автобан, крупная заправка. В идеале участок должен располагаться в населенном пункте или на выезде из него.

Если вы не имеете опыта в опыте продажи топлива, то проведите независимую экспертизу, которая определит успешность сделанного выбора. Вам необходимо узнать, можно ли разместить на заданном участке объект дорожного сервиса — заправочную станцию.

Обратите внимание: к выбранному месту должны подходить удобные подъезды. Не стоит выбирать участок в 30-50 метрах от трассы — оборудование съезда съест достаточно много денег.

Какие разрешения нужны

После того как вы определились с формой деятельности, необходимо:

1. Получить в налоговой службе коды ОКВЭД.
2. Создать проектную документацию на АЗС. Правильнее будет заказать разработку проекта у профильной организации, если у вас нет соответствующего опыта.
3. Согласовать созданный проект в Роспотребнадзоре.
4. Разработать и согласовать положение о производственном контроле.
5. Заключить договора с компанией, которая будет осуществлять вывоз ТБО с вашего объекта.
6. Заключить договора на проведение периодической дератизации объекта.
7. Передать пакет документов в экологическую службу и получить от них соответствующее разрешение.
8. Получить разрешение на открытие в санэпидемстанции.
9. Направить запрос в Минэнерго и оформить разрешение на хранение топлива.
10. Подобрать персонал и провести аттестацию сотрудников.

Обратите внимание: все документы должны быть оформлены в строгом соответствии с требованиями законодательства. Чтобы сэкономить время и нервы, лучше заказывать их у профильных фирм.

Лизинг поможет сэкономить до 80% от суммы вложений, но окупаться он будет намного дольше

Примечательно, что в различных регионах России требования к открытию заправочной станции разные, поэтому следует заранее обсудить со специалистами все вопросы.

Требования к АЗС

Все основные требования к заправке можно разделить на:

1. Территориальные.
2. Строительные.
3. Природоохранные и санитарно-гигиенические.
4. Технологические.

Следует понимать, что заправочные станции являются объектами повышенной опасности. К ним выдвигаются повышенные требования, а любые нарушения могут привести к трагедии. Поэтому обязательно изучите требования “Правила к технической эксплуатации АЗС” РД 153-39.2-080-01 и “Требования к пожарной безопасности АЗС” НБП 111-98.

Необходимое оборудование

Все закупленное оборудование должно отвечать соответствующим нормам и иметь сертификаты качества. Продажами оборудования для заправок занимается достаточно много компаний. Вы можете приобрести его или взять в лизинг.

Торговать необходимо минимум четырмя видами топлива: АИ-92, АИ-95, АИ-98 и дизтопливо. Можно расширить ассортимент на сорта Euro.

Вам понадобится:

1. Резервуар для хранения каждого вида топлива 4 шт по 15 кубов.
2. Запасной резервуар на 15 кубов для откачивания топлива при аварии.
3. Бак объемом в 10 кубов для создания ливневки.
4. Колонки для разлива топлива (минимум 2 штуки) с 2-3 рукавами.

В состав ТРК входит не только сама колонка, но и все необходимые кабеля, запорная арматура, пульты управления и др. Единственное, что вам еще понадобится — компьютер с программным обеспечением для контроля продаж.

ПО контролирует весь процесс от залива топлива в резервуары до его продажи водителям. Это позволяет избежать спорных ситуаций и проконтролировать своих сотрудников на предмет честности.

На первых порах можно обойтись и без заправщиков

Персонал

Рассматривая вопрос, сколько стоит открыть заправку, следует вплотную остановиться на проблеме персонала. Вам понадобится:

1. Руководитель. На нем будет лежать вся ответственность за работу наемных сотрудников, вопросы контроля производственного процесса и техники безопасности. Он должен разбираться в ПО автостанции и решать любые вопросы.
2. Минимум два оператора (лучше всего 4, работающих посменно). Они отвечают за разлив топлива в баки и сдачу выручки.
3. Ремонтник-сторож. Этот человек будет следить за безопасностью в ночное время, убирать мусор, снег, проводить текущий ремонт здания, принимать топливо и пр.

Также можно нанять двоих заправщиков, что повысит привлекательность АЗС в глазах клиентов, но на первых порах можно обойтись и без них.

Рентабельность

Для того чтобы получить все необходимые документы на открытие, вам понадобится 4-6 месяцев (в зависимости от региона и выбранного участка). На строительные работы обычно тратится порядка 6 месяцев. Всего в полноценную заправку на 4 вида топлива, с современным зданием и колонками необходимо вложить порядка 12 миллионов рублей. Сумма немаленькая, но при правильной работе и рекламе она окупится за 3 года. Уже через 10-12 месяцев, найдя себе постоянных клиентов, вы сможете заняться постройкой второй АЗС за счет доходов, получаемых с первой. Одноклассники

Нижеприведённая статья представляет собой готовый вариант экономически рассчитанного проекта автозаправки. Вся информация и расчёты предоставлены специалистами. Поэтому бизнес план АЗС можно использовать для составления индивидуального планирования предпринимательства. Также в данной статье будет выяснено сколько стоит открыть АЗС в России и что для этого необходимо.

Резюме

При , резюме представляет собой важнейшую часть всего основного документа. Так как именно в нём содержится вся необходимая информация о разрабатываемом проекте, его концепциях, а также перспективах. Все ведущие специалисты уверяют, что именно от составленного резюме зависит дальнейшее получение инвестиций.

1. Цель проекта : «Открыть автозаправочную станцию в городе Челябинск»
2. Задача проекта : «Снабжение владельцев автотранспортного средства различными горюче-смазочными веществами»

Инициатор проекта

Решение по запуску автозаправочной станции, было принято , имеющим в своём распоряжении три автозаправки, в городе Челябинск и Челябинской области. Инициатор также располагает достаточным опытом в данной сфере, так как работа его объекты непосредственно приносят постоянную прибыль, а их работа чётка спланирована и налажена. Также имеется проверенная и отлаженная работа с поставщиками.

Первоначальный капитал

Бизнес план АЗС предполагает наличие первоначального капитала в размере 61 000 долларов, которые в свою очередь распределяются между собой на покупку участка земли, проектировку, строительство объекта, а также закупку всего необходимого оборудования для работы автозаправочной станции.

Метод распределения первоначального капитала, по всем составляющим:

Бизнес план открытия АЗС (заправки) с нуля, предполагает осуществления финансирования при помощи личных материальных инвестиций предпринимателя, а также путем получения . Процесс получения кредита для заправки автомобилей в банке в размере 29486,84 долларов, планируется совершить под девятнадцать процентов годовых со сроком на пять лет. Также стоит заключить договор с банком о дифференцированном погашении кредита.

В качестве основного залога в банке стоит выставить приобретённый земельный участок и всю техническую комплектацию автозаправке.

Окупаемость

Исходя из вышеперечисленных сведений, разработан бизнес план АЗС этого года в цифрах, который также предполагает план окупаемости проекта.

Основные эффективные показатели по возведению автозаправки, имеют следующие характеристики:

• Дисконтированная ставка, составляющая одиннадцать процентов. При данном показателе поток всех денежных средств подводиться к текущей стоимости;
• Планированная инфляция, составляющая десять процентов;
• Планируемый срок окупаемости АЗС, составляет шесть лет. При данном пункте происходит покрывание всех затрачиваемых средств на данный проект;
• Срок окупаемости дисконтированного вида, предполагает более девяти лет. В основу его входит расчёт всех инфляционных процессов;
• Чистая приведённая стоимость, составляет примерно 104,07 долларов;
• Внутренняя норма доходности, составляет около тридцати семи процентов.

Судя по данным показаниями, можно сделать вывод, что данный проект весьма . Который также предполагает достаточно быструю окупаемость.

Поставщики

Для заключения более надёжного, а главное проверенного договора, необходимо привлечь в основные поставщики, находящийся в сравнительной близости нефтяной завод. Данный метод позволит не только получать качественное сырьё, а также заметно экономить.

Ценовая категория отечественного производителя значительно ниже с другими аналогичными предприятиями, а также имеется достаточно большой выбор. Также имеется собственная линейка моторных масел и масел для коробок. Можно привлечь одного из производителя для поставки охлаждающих и тормозных веществ.

Строительная компания и поставщики оборудования

Выгоднее всего воспользоваться услугами одного из местных подрядчиков, с которым ранее совершалось сотрудничество. Так как в данном случае имеется определённая гарантия качества и надёжности. Лучше всего заключить контракт с , стаж которой превышает около десяти лет, а также имеются в наличии реализованные проекты. В этом случае можно судить о самой работе строительной компании.

Для выбора поставщика оборудования, можно привлечь Московскую компанию. У которой имеется большой опыт по поставке оборудования станциям АЗС по всем регионам страны.

Продукция

Продукция, которая будет предлагаться потенциальным клиентам, содержит следующую основную группу товаров:

• Три марки бензина, категорий 92, 95, 98;
• Дизельный вид топлива;
• Ассортимент присадок и моторных масел;
• Охлаждающие вещества;
• Тормозные вещества.

Стоит подметить, что данный ассортимент не отличается от товаров, предлагаемых на других автозаправочных станций предпринимателя.

Инвестиционный план

Основное количество инвестиций, направленных на открытие автозаправочной станции, будет перераспределено на приобретение технического оснащения, а также на строительные и монтажные работы. Большая часть инвестиционных средств будет направлена на покупку земли для размещения станции.

Подробное описание расходов приведены в данной таблице, суммы указаны в долларах с обязательным учётом НДС.

№	Наименование расходов	Стоимость, дол	Количество	Итоговая сумма, дол
1	Покупка земли	9539,86		9539,86
2	Проведение строительных работ	28619,58		28619,58
	Техническое оборудование
3	Колонка для раздачи топлива	2601,78	5	13008,9
4	Управляющая система АЗС	953,99	1	953,99
5	Микропроцессорное оборудование для давления	1127,44	1	1127,44
6	Пункт для заправки топлива	1647,79	1	1647,79
7	Емкости для потлива	1821,25	4	7284,98
	Оборудование для торговли
8	Стеллаж	43,36	8	346,88
9	Кассовое оборудование	260,18	1	260,18
10	Прилавок для продажи	607,08	1	607,08
	Мебель для интерьера
11	Стул	43,36	2	86,73

Итоговая сумма при подсчёте получилась: 51428,52 долларов.

Планирование инвестиционных отчислений и задач

Готовый бизнес план АЗС, также включает в себя общий срок всех проводимых мероприятий и работ по запуску. Таким образом планируется, что автозаправочная станция начнёт свою деятельность приблизительно через полтора года с начала планирования бизнеса.

Производственный план

Структура производственного плана необходима для детального описания всех производственных процессов. Сутью же является ознакомление потенциального инвестора, со всеми необходимыми работами, оборудованием, которое потребуется для нормального функционирования бизнеса. Таким образом показывает, что он способен справиться с организацией всего производственного процесса.

Помещение

Включает в себя мероприятия по возведению здания, в котором будет располагаться персонал. А также на территории заправочной станции будет находиться специализированный магазин, в котором будет присутствовать товар необходимый для автомобилей, например, такой, как различные масла, незамерзающие жидкости и прочие составляющие.

Само же здание будет поделено на следующие сегменты:

• Зал оснащённые под торговую зону, на территории этого помещения будет находиться место для кассира и непосредственно размещаться реализуемая продукция;
• Помещение, оборудованное под туалет;
• Помещение, приспособленное для хранения дополнительного товара;
• Место где персонал автозаправочной станции сможет переодеваться и оставлять свои личные вещи.
• Помещение, предназначенное для размещения руководящего персонала, в данном случае не требуется. Так как руководитель занимает офисное помещение в городе и, следовательно, оттуда и совершается решение различных задач, касающихся бизнеса.

Персонал

Также следует подчеркнуть, что нет необходимости в наборе дополнительного управленческого персонала, а значит в данном случае можно заметно сэкономить на этой статье расходов.

На территории АЗС будут находиться две заправочные колонки. И благодаря этому можно совершать обслуживание сразу двух автомобилей. Данное решение совершенно приемлемо к этому типу бизнес плана АЗС и полностью оправдывает вкладываемые в бизнес инвестиции. Так как в дальнейшем будет присутствовать соизмеримое соотношение объёма инвестиций и получаемой выручке.

В готовом бизнес решении учитывается круглосуточный режим работы автозаправочной станции, который к тому же будет совершаться во все дни, включая праздничные. Данное решение связано с тем, что присутствует непосредственная потребность потенциального клиента в заправке своего автотранспортного средства в любое время и в любой день.

Рабочий процесс

Основные производственные мероприятия автозаправочной станции будут совершаться по стандартной, нижеприведённой бизнес схеме:

• Бензин будет доставляться до станции при помощи специального бензовоза, непосредственно с самого нефтеперерабатывающего завода. Далее доставленный бензин будет переливаться в специальные резервуары для дальнейшего хранения непосредственно на самой автозаправочной станции;
• Потенциальный клиент на своём автотранспортном средстве останавливается около заправочной колоны. Далее происходит самостоятельное обслуживание автовладельца своего автотранспортного средства;
• После чего автовладелец направляется к кассе станции для того, чтобы указать на выбранную марку бензина, а также какое количество ему потребуется во время заправки. Также клиент указывает на номер заправочной колонки, а после чего и совершается непосредственно сама оплата;
• Далее сотрудник автозаправочной станции выбивает оплачиваемый чек. После кассир запускает процесс залива бензина в бак автомобиля;
• По завершению процесса заправки автотранспортного средства, клиент вытаскивает пистолет, размещает его обратно на колонке и освобождает заправочное место для следующего автовладельца.

Общая себестоимость

Автозаправочной станцией постоянно совершается приобретение различных масел, жидкостей и топлива, для нормального функционирования своего бизнеса. Весь спектр товара, автозаправочная станция закупает непосредственно у самого производителя. Величина стоимости общей продукции, разделённой на товарные группы с непосредственной наценкой имеют следующий вид.

Маркетинговый план

Также представляет собой один из важных разделов бизнес плана АЗС. Для того, чтобы грамотно составить маркетинговый план необходимо сначала провести исследования рынка и внести все полученные результаты в текущий бизнес проект.

Любой вид маркетингового плана включает в себя следующие составляющие:

• Процесс исследования рынка и его потребностей;
• Выбор подходящей стратегии предпринимательства;
• Исследование наличия конкуренции;
• Определение ценовой политике;
• Определение факторов, которые могут повлиять на ценовую стратегию;
• Выбор подходящей маркетинговой стратегии.

Исходя из вышеперечисленных пунктов проведём маркетинговое планирование автозаправочной станции, которая будет располагаться в Челябинской области.

Наличие конкуренции

Необходимо иметь во внимании то, что данная сфера бизнеса располагает достаточно большой конкуренцией. Поэтому можно смело заверить, что прийти в данное предпринимательство молодому и неопытному бизнесмену практически не получиться.

Так как данный рынок также достаточно переполнен такими крупными производителями, как Лукойл, Роснефть, Газпром, а также небольшими, но со стабильной работой различные обжившиеся сети автозаправочных станций.

На данном этапе можно судить о полной занятости всех выгодных мест, рассчитанных по заправочные станции. Однако, постоянно возрастает потребность в увеличении данных заправочных станций, так как сам непосредственный парк автомобилей постоянно пополняется. А это в сою очередь приводит в тому, что имеющиеся сети автозаправок увеличивают свою численность. Поэтому, не стоит подразделять данный проект к экономически невыгодным.

Выбор месторасположения

Нужно отдавать свои предпочтения земельным участкам, расположенным при выезде из города, на трассах с большим потоком автомобилей. Особенно важно, чтобы место располагалось непосредственно в промышленной зоне. И по завершению строительных работ данный объект будет очень хорошо просматриваться, как в ночное время, так и в дневное. А это в свою очередь привлечёт дополнительных клиентов.

Ассортимент реализуемой продукции

Перечень всего реализуемого товара будет достаточно стандартен, как и для других автозаправочных станций. В самых первых рядах продукции будут располагаться марки бензина, а далее автовладельцы при необходимости могут приобрести необходимые масла, машинные жидкости и прочие детали.

Ценовая категория на предлагаемую продукцию будет сопоставима со стоимостью на всех остальных автозаправочных станций, расположенных в городе. Но следует понизить цену предлагаемого товара примерно на пятьдесят копеек.

Необходимость в снижении ценовой категории состоит в том, что потребитель скорее отдаст предпочтения крупным автозаправочным станциям непосредственно от самих нефтеперерабатывающих заводов. А при, пусть и минимальной разнице, покупатель отдаст предпочтение более низким ценам. Но предоставлять продаваемую продукцию, необходимо также соблюдая все нормы качества и надёжности иначе даже сниженные цены не привлекут клиента.

Нижеприведённая таблица предоставит перечень полного ассортимента необходимого товара для автозаправочной станции, с ценовой категорией, а также с себестоимостью и наценками.

№	Наименование товарной группы	Себестоимость продукции рассчитанная в долларах за один литр	Выставленная наценка в процентном соотношении	Общая стоимость товара в долларах за один литр	Выработанные доли при продажах
1	Марки бензина	0,62	16%	0,75	73%
2	Марки дизельного топлива	0,61	15%	0,69	25%
3	Разновидность масел	2,69	42%	3,82	5%
4	Различные жидкости	0,62	16%	0,75	7%
	Всего:	4,54	89	6	110%

Объем продаж

Если сравнивать перечень других товаров, то потребность в бензине, имеется постоянно не зависимо от времени года и местности. Поэтому при подсчёте в данном бизнес проекте не будут рассматриваться сезонные факторы реализации товара, так как в этом попусту не никакого смысла. Но стоит учесть, то что новое место, не сразу привлекает к себе достаточно большое количество потенциальных клиентов, поэтому стоит провести расчёт графика на планируемое время, когда бизнес выйдет на необходимую реализацию товара.

№	Календарный месяц	Процентное соотношение от максимума реализации товара
1	Первый месяц	25 %
2	Второй месяц	35 %
3	Третий месяц	45 %
4	Четвёртый месяц	55 %
5	Пятый месяц	65 %
6	Шестой месяц	75 %
7	Седьмой месяц	80 %
8	Восьмой месяц	85 %
9	Девятый месяц	90 %
10	Десятый месяц	95 %
11	Одиннадцатый месяц	95 %
12	Двенадцатый месяц	100 %

Исходя из выше представленной таблицы, можно сделать вывод, что автозаправочная станция приступит к максимальному объёму продажи товара толь через один календарный год.

А после того, как автозаправочная станция перейдёт к максимальному объёму реализации собственного товара, по разработанному бизнес проекту планируется размер среднего чека в одну тысячу рублей. Также в плане стоит суточная заправка более шестьсот автотранспортных средств, это примерно около двадцати автомобилей за один рабочий час.

Реклама

Сама же компания будет проводиться по следующим нижеперечисленным категориям:

• Заказ высокого стенда, на котором будут подсвечиваться все цены и товар автозаправочной станции.
• Дизайнерское оформление автозаправочной станции в те цвета, которые имеются и на других заправках данной сети.
• Заказ привлекающей внимания вывеске.
• Праздничное декорирование в первый рабочий месяц автозаправочной станции.
• Заказ рекламных листовок, которые будут раздаваться клиентам на других автозаправочных станциях сети, с целью информирования о новом открывшемся объекте.
• Заказ привлекающих внимания вывесок, стендов, которые также будут располагаться на других станциях сети. И также их целью будет непосредственное информирование клиента о новом объекте.
• Для привлечения клиентов, а также для их развлечения, потребуется заказ специальной ростовой фигуры.

Организационный план

В связи с тем, что у данного предпринимателя уже имеется целая сеть подобных объектов, следовательно, и это станция также будет оформлена на его имя. Созданное данным предпринимателем общество с ограниченной ответственностью, также будет включать данный объект. Имеющиеся юридическое лицо также произведёт на себя оформление приобретённой земли и взятого кредита.

Штат сотрудников для АЗС

Для детального ознакомления полноценного штата сотрудников, а также их заработная плата и премиальные представлены в нижеприведённой таблице:

№	Наименование должности	Количество сотрудников	Полный оклад	Премиальные начисления
1	Владелец станции	1	0,0	25% от полученной прибыли
2	Продавец-кассир	4	16 000	4% от полученной выручке
3	Рабочий подсобного помещения	4	12 000	Около ста процентов от основного оклада
4	Бухгалтер	1	6 000
	Итого:	10	32 000

Бухгалтером в данном случае будет выступать уже имеющийся сотрудник в сети автозаправочных станций. Оплата бухгалтера автозаправки будет производиться путём дополнительного начисления за новый объект.

Также стоит подметить, что желательно внести в штат сотрудников должность охранника станции. Это в свою очередь гарантирует безопасность персонала и самого объекта. При найме охранника также можно воспользоваться специализированными охранными предприятиями.

Финансовый план

Для того, чтобы более точно составить имеющуюся модель окупаемости данной автозаправочной станции, необходимо при расчётах руководствоваться следующими предположениями:

• Имеющаяся степень инфляции в общем экономическом положении, которая может составлять до десяти процентов;
• Наличие дисконтированной ставки, которая также составляет порядка одиннадцати процентов;
• Имеющаяся налоговая система ОСНО;
• Выставляемый налог на полученную прибыль, который составляет порядка двадцати процентов;
• Имеющийся налог на доходы физических лиц, который также составляет около тринадцати процентов;
• Выставляемый налог на добавленную стоимость, составляющий порядка восемнадцати процентов;
• Различные отчисления средств в социальные сферы, которые могут составить порядка сорока процентов.

Окупаемость

Исходя из вышеперечисленных вычислений и сведений, составляется более детальная характеристика сроков окупаемости бизнес-плана АЗС.

• Приблизительное время необходимое для модельного построения, которое может составить порядка десяти лет;
• Показатель денежных потоков, которые подгоняются по текущей стоимости в одиннадцатипроцентном соотношении, по текущему бизнес плану;
• Временной промежуток, за который происходит полное покрытие затраченного стартового капитала, может составить около семи лет;
• Дисконтированный срок окупаемости бизнес проекта, который включает в себя инфляции и инвестиционные возвраты, может составить порядка десяти лет;
• Чистая приведённая стоимость автозаправочной станции может составить около 104071,2 долларов;
• А показатель внутренней нормы доходностей может составлять около сорока процентов.

Показатель безубыточности

Или как ещё его называю точка безубыточности. Данный показатель, является величиной общего объёма совершённой продажи, это может выражаться как в количественном плане, так и в материальном соотношении. При данном показателе происходит работа автозаправочной станции в нулевом соотношении. То есть если автозаправочная станция увеличит объём реализуемой продукции, то она выйдет в прибыль, если же наоборот уменьшит, то в убыток.

В данном модельном построении, точка безубыточности будет составлять около 8672,6 долларов.

Если учесть, что в данном разработанном бизнес плане планируется выход, на получение ежемесячной выручке около шесть сот тысяч рублей, с учётом налога на добавленную стоимость и построенного графика максимальных продаж, то автозаправочная станция получит свою первую прибыль только на седьмой месяц работы.

Исследование устойчивости

Для того, чтобы получить более детальную информацию, о том, какие моменты и как сильно могут повлиять на общую прибыль и деятельность АЗС, построена нижеприведённая таблица, включающая в себя все изменения показателя чистой приведённой стоимости, которая непосредственно зависит от изменения стоимости цен на бензин, дизельное топливо и всего остального составляющего товара с обязательным учётом заработной платы сотрудников.

№	Наименование показателей	Минус 20%	Минус 10%	Нулевой порог	Плюс 10%	Плюс 20%
1	Цена при продажи товара	-2 700	- 2 200	8 400	14 600	18 200
2	Цена при закупке товара	4300	6 900	8 400	11 000	12 500
3	Имеющиеся расходы	7 200	8 000	8 400	9 300	10 200

Возможные риски

В бизнес план АЗС нужно внести и возможные риски, которые могут иметь экономическою, политическую, социальную или же производственную сторону.

Технологические

К данному виду можно отнести значительное снижение общего спроса на ГСМ. Это может возникнуть, если инновационные технологии внедрят двигатели для автотранспортных средств, не нуждающихся в потреблении ни дизельного топлива, ни бензина. А также технологическому риску может способствовать большое распространения газовых автомобильных баллонов, которые заменят собой потребление того же самого бензина.

Но, по-видимому, в ближайшем будущем не предвидеться выход, каких-то кардинально усовершенствованных моделей двигателей. Поэтому, не стоит много времени уделять прогнозированию рисков по данному пункту. Также не следует сильно уделять значение переходу автотранспортных средств на газ, так как в данном случае произойдёт его резкое подорожание, и этот момент сильно замедлит тем газификации автомобилей.

Политические

Отрасль продажи бензина регулируется исключительно государственным аппаратом. Поэтому исходя из этого, при различных политических обстоятельствах, которые могут привести к ограничению бензина, возможна ситуация потери некоторого количества прибыли. Так как владелец автозаправочной станции буде вынужден опускать цены на собственный товар.

Экономические

Если произойдёт резкое снижение полноценного экономического роста, то это в свою очередь будет сильно препятствовать получению планированной прибыли от автозаправочной станции. А это непосредственно скажется на выплате по кредитным счетам и возникновению различных спорных моментов, которые будут решаться непосредственно при суде. И все эти обстоятельства негативно скажутся на развитии данного вида предпринимательской деятельности.

Открытие автозаправки может осуществляться двумя путями. Самый простой и популярный – Это позволяет открыть заправку под именем известного бренда, облегчает переговоры с поставщиками, но в то же время лишает предпринимателя значительной части прибыли и накладывает ряд ограничений на бизнес.

Поэтому оптимальным будет открытие заправки под собственным брендом. Итак, как открыть заправку с нуля?

1. Регистрация фирмы , открытие и добавление уставного капитала, достаточного для организации предприятия.
2. Выбор места расположение будущей АЗС, с владельцем земли об аренде или полном выкупе.
3. Создание проекта и согласование его в Роспотребназдоре.
4. Оформление разрешения в СЭС и МЧС.
5. Заключение договоров с ЖКХ на вывоз мусора и утилизацию отходов.
6. Строительство АЗС по одобренному проекту.
7. Закупка нужного оборудования, установка и настройка резервуаров и бензоколонок.
8. Организация необходимой инфраструктуры, оборудование рабочих мест.
9. Найм и обучение
10. Получение лицензии на продажу топлива от Министерства энергетики.
11. Заключение договоров с поставщиками бензина – нефтеперерабатывающими заводами.
12. Организация поставок.
13. Открытие АЗС.
14. Проработка ценовой политики.
15. Усиленная реклама, предложение скидок постоянным клиентам – словом, маркетинговое продвижение.

С чего начать строительство заправки?

Автозаправка – место повышенной опасности, так как ее сооружение подразумевает хранение взрывоопасных веществ. В связи с этим для ее постройки необходимо получить множество разрешений от контролирующих органов.

Конкретные требования к обустройству и месторасположению заправочного комплекса перечислены в требованиях Роспотребнадзора. Основные из них:

• расположение не более чем в 30 метрах от ближайшего жилого дома;
• оснащение заправки подъездными и выездными путями;
• оборудование пожарной сигнализации;
• оснащение места для кассира бронированными дверями и пуленепробиваемыми стеклами;
• организация утилизации неиспользованных ГСМ и т.д.

Как открыть АЗС: необходимые документы

Итак, место выбрано, проект разработан, контракты с поставщиками налажены. Но перед тем, как искать подрядчика для постройки станции, нужно получить ряд разрешений:

• проектная документация должна быть представлена в Роспотребнадзоре, и организация должна дать свое разрешение;
• нужно получить разрешение в СЭС на торговлю топливом;
• в Минтопэнерго получить лицензию для реализации и хранения ГСМ;
• получить разрешение в пожарной службе на хранение топлива (нужно оборудовать станцию всеми противопожарными средствами);
• заключить договор со службой вывоза мусора;
• заключить соглашение с местной службой ЖЭК на проведение дератизации;
• получить от поставщиков сертификаты качества на топливо.

Кроме того, владельцу заправки понадобится:

• оформить землю под АЗС в собственность или аренду;
• получить в администрации разрешение на строительство.

Как построить автозаправку?

После получения всех нужных бумаг и одобрения проекта в Роспотребнадзоре можно приступать к подбору строительной фирмы для возведения самого комплекса.

Стройматериалы обычно заказчик закупает сам, фирма же занимается непосредственно самим строительством.

Выбирать лучше всего организацию, которая уже имела подобные завершенные проекты. В таком случае специалисты помогут выбрать подходящие материалы, договорятся о поставках, посоветуют, где можно снизить издержки – словом, окажут всестороннюю помощь.

Нужно учесть, что, скорее всего, придется нанимать две или три фирмы: одна будет заниматься постройкой непосредственно самого заправочного комплекса, вторая – монтажом необходимого оборудования, а третья – организацией подъездных путей.

Какое оборудование потребуется?

• 5 резервуаров (4 основных и 1 резервный) для хранения ГСМ (объем не менее 15 кубов);
• резервуар для ливневой системы (объем 10 кубов);
• две топливо-раздаточные колонки по два рукава.

Кроме того, потребуется понести определенные расходы по оформлению заправки, нужно заказать:

• вывески с названием АЗС;
• планшеты для обозначения топлива;
• дисплей для отображения текущих цен за 1 литр топлива;
• оборудование шлагбаума и “лежачего полицейского”.

Подбор персонала для работы на заправке

Для оптимальной работы АЗС понадобятся:

• непосредственнный начальник станции, организующий всю работу и решающий спорные вопросы (фактически – старший менеджер);
• (эту обязанность можно возложить на начальника станции);
• механик-ремонтик, знающий особенности функционирования заправочных колонок;
• оператор станции (кассир), минимум два человека для организации работы в две смены, 4 – для круглосуточного обслуживания;
• электрик;
• водитель.

Электрик и механик понадобятся, главным образом, для устранения неполадок, это может быть один специалист. Водитель же нужен больше в качестве экспедитора для контроля качества привозного топлива (чтобы его нигде не разбавили по пути).

К обучению персонала следует подойти со всей ответственностью. В больших городах проблем с работниками не бывает. А вот в провинциальных придется довольствоваться тем, что есть.

Поэтому нелишним будет записать их на курсы повышения профмастерства, чтобы механик освоился с новыми бензоколонками, а бухгалтер всегда находился в курсе последних изменений в законодательстве.

Как открыть АЗС и организовать поставки топлива?

Договориться о поставка ГСМ – самый сложный и ответственный момент. Крайне не рекомендуется покупать топливо у перекупщиков – скорее всего, оно будет разбавленным или просто низкокачественным. Лучше всего договориться о поставках напрямую с нефтеперерабатывающим заводом.

Процесс доставки бензина с завода до АЗС необходимо контролировать лично, иначе велика вероятность, что доставлено будет разбавленное топливо.

Качество бензина должно стать визитной карточкой заправки – иначе новая АЗС быстро растеряет клиентуру.

Дальнейшее расширение заправки

Естественно, что не заправкой единой жив водитель. Сейчас становится трендом предоставлять “всё в одном”. Так, при процветающем бизнесе можно расширить ассортимент предлагаемых услуг за счет постройки:

• автомастерской;
• шиномонтажки;
• пункта прохождение техосмотра;
• магазина автохимии и т.д.

Все вносимые изменения в конструкцию АЗС необходимо согласовывать с архитектурным отделом администрации. Как правило, у предпринимателей не возникает с этим проблем, особенно, при стабильно работающем предприятии.

Бизнес-план заправки

Первоначальные затраты на открытие АЗС очень велики. Это вызвано сложностью проведения проектных работ и необходимостью возведения самого комплекса в соответствии с санитарно-градостроительными нормами. Поэтому заправку чаще всего открывают в дополнение к действующему бизнесу или при наличии внушительного стартового капитала.

Затраты на открытие бензозаправочной станции

• открытие ООО, закупка кассового аппарата, оборудование рабочего места бухалтера – от 20 тыс. рублей;
• оформление в собственность земли и получение всех необходимых разрешений – от 2 млн. рублей;
• строительство здания автозаправки – от 3 млн. рублей;
• подвод инфраструктуры, оборудование подъездных путей, приведение здания в соответствии с санитарными и пожарными нормами – от 1 млн. рублей;
• закупка необходимого оборудования (для организации работы 2-х колонок для 4-х машиномест) – от 5 млн. рублей;
• монтаж оборудования – от 500 тыс. рублей;
• зарплатный фонд на 1 месяц работы для компании с 10 работниками – от 200 тыс. рублей.

Таким образом, стартовые затраты составят порядка 11 млн. 720 тыс. рублей. Срок реализации работ – от 3 до 6 месяцев.